헐츠(Hertz) CEO 길 웨스트는 저명한 투자자인 빌 애크먼이 렌터카 회사의 '상당한' 지분을 확보한 것에 대해 "격려받고 있으며, 활기를 느낀다"고 전했다. 이 발언은 주간 CEO 메시지의 일환으로 직원들에게 전달된 것으로, 애크먼의 투자 회사 퍼싱 스퀘어가 헐츠에 대해 큰 지분을 공개한 지 이틀 후에 나타났다.

퍼싱 스퀘어는 현재 헐츠의 두 번째 큰 주주로, 주식과 스왑을 통해 19.8%의 지분을 보유하고 있다. 이는 헐츠 주가를 주간 거래에서 두 배 이상 상승시켜 주가는 목요일 기준으로 주당 8.24달러에 마감했다.

웨스트는 "우리는 빌 애크먼의 의견에 힘을 얻고, 퍼싱 스퀘어 자본 관리와 우리의 전략에 대한 확신을 공유하는 이들의 강력한 지지에 활기를 느껴야 한다"며, 이는 우리 진전의 증거라며 직원들의 노력을 강조했다. 그는 "우리는 여전히 상당한 과제가 남아 있으며, 변화를 이루는 과정에서 주의가 산만해질 수 있다"라고 덧붙였다.

퍼싱 스퀘어는 2024년 말 기준으로 4.1%의 지분을 보유하고 있었으나, 해당 지분을 급격히 늘려 19.8%에 도달했다. 특이하게, 애크먼의 투자 회사는 미국 증권거래위원회에서 지분 공개를 지연할 수 있는 면제를 받아 주식을 더욱 사들이는 것이 가능해졌다.

웨스트는 애크먼의 전체 지분에 대한 구체적인 수치를 언급하지는 않았지만, 헐츠의 포스트 뱅크럽트 운영을 통해 다시 일어설 수 있는 가능성에 대해 긍정적인 입장을 취했다. 그는 "지난해는 우리의 기반을 다지는 해였으며, 올해는 구체적 결과를 위하여 실행하는 해가 되어야 한다"면서 핵심 지표인 차량당 감가상각비(DPU) 300달러 이하, 차량당 수익(RPU) 1500달러 이상, 직접 운영비용(DOE) 30달러 중반 이하를 달성할 것을 강조했다.

헐츠는 지난 10년간 많은 어려움을 겪어온 업체로, 특히 2020년 코로나19 팬데믹 중에는 파산을 경험했다. 2021년 챕터 11 파산 보호에서 벗어난 후, 헐츠는 전기차, 특히 테슬라에 대규모로 투자했지만, 자동차의 잔존 가치가 크게 하락하면서 막대한 손실을 입었다. 2024년 4분기 실적 발표에서 헐츠는 29억 달러의 손실을 기록했으며, 전기차 판매에서만 2억 4500만 달러의 손실을 입었다.

웨스트는 직원들에게 "우리는 우리가 설정한 목표를 충실히 수행해 나간다면, 앞에 있는 기회는 무궁무진하다"라며 앞으로 나아갈 길에 대한 희망을 강조했다. 또한, 유대교의 유월절이나 기독교의 부활절을 기념하는 직원들에게 인사를 전하며, 바쁜 시기에 고객을 지원하는 직원들의 노고에 감사의 뜻을 표했다.