아메리칸 항공이 불확실한 미국 경제 전망과 예상보다 저조한 여가 여행 예약 상황을 이유로 2025년 재정 가이던스를 철회했다. 아메리칸 항공은 두 번째 분기 조정 후 주당 수익이 50센트에서 1달러 사이에 이를 것으로 예상하며, 이는 월가의 예상치인 99센트를 크게 하회하는 수치다. 또한, 두 번째 분기 매출은 작년 대비 최대 2% 감소할 수 있고, 최대 1% 증가할 것으로 예상하고 있다.

아메리칸 항공은 이번 분기 동안 승객 수를 지난해보다 2%에서 4% 사이로 증가시킬 계획이다. CEO 로버트 아이솜은 "아메리칸 항공 팀의 회복력과 네트워크, 제품, 고객 경험 차별화를 위한 투자 덕분에 현재의 환경을 극복하고 장기적으로 강력한 성과를 낼 수 있다는 확신을 가지고 있다"고 밝혔다.

1분기 실적에 따르면 아메리칸 항공은 주당 59센트의 손실을 기록했으며 이는 예상 손실 65센트보다 개선된 수치다. 1분기 매출은 125억 5천만 달러로, 월가의 예상치인 126억 달러와 비슷한 수준을 유지했다. 아메리칸 항공은 국제 예약과 프리미엄 좌석의 수요 증가 덕분에 더 강력한 단위 매출을 기록했다고 설명했다.

하지만, 아메리칸 항공은 올해 1분기 4억 7천 3백만 달러의 손실을 보았고, 이는 지난해 같은 기간의 3억 1천 2백만 달러 손실보다 더 확대된 수치다. 아메리칸 항공은 기존의 사업 전략 실패 이후 기업 여행 부문을 재건하기 위한 노력이 더딘 성과를 보이고 있다. 그러나 이러한 진행 상황은 "경제 불확실성이 국내 여가 수요에 압박을 가했다"는 설명과, 올해 1월 워싱턴 D.C.에서 발생한 아메리칸 이글 항공 5342편의 참사로 인해 더욱 어려워졌다고 한다. 해당 사고에서는 미군 헬리콥터와 착륙 중이던 아메리칸 항공 지역 항공기가 충돌해 승무원과 탑승객 67명이 모두 사망했다.

이처럼 아메리칸 항공은 불확실한 상황 속에서도 저마다 다양한 도전에 직면해 있으며, 앞으로의 행보가 업계에 어떤 영향을 미칠지 주목된다.