미국 트럼프 행정부의 새로운 수입관세가 곧 발효된다. 이에는 중국산 수입품에 대한 104%라는 전례 없는 세금이 포함된다. 이는 중국이 미국에 보복 조치를 취한 이후 도입된 조치로, 많은 경제학자와 기업 CEO들이 우려를 표명하고 있다. 재무장관 스콧 베센트는 CNBC와의 인터뷰에서 약 70개 국가가 백악관과의 협상을 원하고 있다고 전하면서, 무역 고문인 피터 나바로는 세금이 협상 불가능하다고 주장했다. 이러한 가운데 일론 머스크는 나바로를 “멍청이”와 “위험하게 둔감한 사람”이라고 비난하며, 현재의 무역 정책에 대한 불만을 드러냈다.

이러한 세금은 2025년 4월 9일 오전 12시 1분 동부 표준시부터 시행되며, 미국 세관 및 국경 보호청이 이를 집행할 예정이다. 베센트 재무장관은 중국의 보복 조치가 큰 실수이며 패배의 손을 주장했다. 이렇게 환경이 긴박해짐에도 불구하고, U.S. 주식 시장은 화요일에 하락세를 보였고, 다우존스 산업평균지수는 0.84% 하락했다. 특히 나스닥 지수는 2.15% 하락하며, 최근 나흘 동안 13% 줄어드는 기록을 세웠다. 한편, 유럽의 Stoxx 600 지수는 보험 주식 상승 덕분에 2.72% 상승했다.

애플의 주가는 최근 5% 하락하며 4일 연속 23%의 누적 손실을 기록, 지금은 마켓 시가총액이 2.59조 달러로 줄어들며 마이크로소프트(2.64조 달러)가 세계에서 가장 가치 있는 공개 기업으로 다시 올라섰다. 애플은 중국 의존도가 높아 현재의 무역 상황에서 가장 큰 타격을 입고 있다.

엠리나의 CEO인 일론 머스크는 트럼프의 최고 무역 고문인 나바로를 “진정한 멍청이”로 비난하며, 테슬라가 단순한 “차 조립 업체”일 뿐이라는 그의 발언에 대해 반박했다. 이런 공적 논쟁에 대해 백악관 대변인 카롤라인 레빗은 “소년들은 소년들이다. 그들의 공개적인 논쟁이 계속되도록 하겠다”고 말했다. 테슬라의 주가는 최근 4일 동안 22% 떨어졌다.

미국 재무장관 스콧 베센트는 70개국이 백악관에 관세 문제에 대해 논의하기 위해 접근했다고 덧붙이며, 어떤 국가들이 최초로 협정에 도달할지는 시장에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다고 밝혔다. 이러한 상황은 관련 기업의 주가를 끌어올릴 가능성이 크다.

마지막으로 항공 산업은 최근 노동력 부족, 공급 혼잡 및 연료 가격 상승의 여러 도전 과제에 직면해 있다. 에미레이트 항공의 사장인 팀 클락은 "지금 우리는 문제 많은 시기에 있다"며, 무역 전쟁이 항공사와 공급망에 미치는 압력을 강조했다. 그는 현재의 경과가 2008-2009년 금융 위기 이후로 겪어보지 못한 수준의 글로벌 경제 재조정이라는 점을 지적하며 형성되는 "불확실한 바다"에서의 항공사들의 위기를 경고했다.