제주항공이 또다시 랜딩기어 이상 문제를 겪으며 주가가 급락했다. 지난 29일 전남 무안국제공항에서 발생한 여객기 충돌 폭발 사고의 여파가 계속되고 있다. 이날 사고는 제주항공 7C2216편이 이륙 중 랜딩기어가 펼쳐지지 않은 상태에서 동체 착륙을 시도하다가 외벽과 충돌해 발생한 비극적 사건으로, 사망자가 179명에 이르는 것으로 집계되었다. 이는 국내 항공사고 중 가장 큰 피해 규모로 기록된다.

이 사고 이후 바로 다음 날인 30일에도 제주항공의 일부 항공편에서 같은 기종의 랜딩기어 이상이 발생하여 비행이 정상적으로 운영되지 못하는 상황이 발생했다. 이날 오전 6시 37분 김포공항에서 출발한 제주행 7C101편이 이륙 직후 랜딩기어 문제가 발견되어 비상 착륙해야 했다. 이로 인해 제주항공의 주가는 전일대비 700원(8.52%) 하락한 7510원으로 거래되고 있으며, 장 초반에는 52주 신저가인 6920원까지 하락하기도 했다.

이와 함께 제주항공의 최대주주인 AK홀딩스와 계열사 애경산업도 각각 8.39%와 4.76%의 큰 폭으로 하락하고 있다. 제주항공의 해당 사고가 연이어 발생하면서 투자자들 사이에서는 우려가 커지고 있으며, 관련 주식들이 대규모 매도로 이어지고 있는 상황이다.

전문가들은 이번 사태가 제주항공의 안전성과 신뢰성에 큰 타격을 줄 것으로 보고 있다. 항공기 안전 문제가 주식 시장에서 신뢰도에 미치는 영향은 지대하기 때문에, 이와 같은 사고는 단순한 기계적 결함을 넘어 대규모 비즈니스 전략 수립에도 악영향을 미칠 가능성이 있다.

제주항공은 사고 원인에 대한 철저한 조사를 벌이겠다고 발표했으나, 앞으로의 운항에 대한 우려는 여전히 해소되지 않고 있는 상황이다. 항공 산업 전문가들은 제주항공의 재정적 회복을 위한 다양한 대책과 함께, 체계적인 안전 관리 시스템 채택이 절실하다고 강조했다.