중국의 CATL(컨템퍼러리 앰퍼렉스 테크놀로지 컴퍼니 리미티드)이 새로운 제품 발표를 통해 전기차 배터리의 충전 속도에 관한 글로벌 기록을 갱신했다고 주장했다. CATL은 자사의 2세대 셴싱 배터리가 단 5분의 충전으로 520km(323마일)의 주행 거리를 추가할 수 있다고 밝혔다. 이는 최근 BYD가 발표한 400km 충전 범위에 비해 약간의 우위를 점하는 것으로, 서방 경쟁사들보다는 월등한 성능이다.

CATL의 이 최신 주장에 따르면，目前 시장에서 가장 빠른 전기차 충전 기술을 제공하게 된다. BYD는 최근 5분 충전으로 약 400km의 주행 거리를 추가할 수 있는 시스템을 공개했지만, 일부 분석가들은 기술적 장애와 높은 비용 때문에 그 주장을 의심하였다. 그러나 이러한 기술이 대규모로 실현된다면 전기차의 주행 거리와 편의성에 대한 소비자의 우려를 덜어주는 데 큰 도움이 될 것이다.

CATL의 거대한 충전 속도는 서방 제조사들과의 비교에서도 우세하다. 테슬라의 최신 슈퍼차저는 15분 만에 최대 270km의 주행 거리를 추가할 수 있으며, 메르세데스-벤츠는 10분 이내에 325km를 충전할 수 있는 배터리를 발표한 바 있다.

이 새로운 셴싱 제품은 또한 800km의 주행 거리와 12C의 피크 충전 속도를 자랑하는 세계 최초의 리튬 철 인산 배터리로 알려졌다. CATL은 이 배터리가 -10도에서 가장 높은 충전 수준을 초과한다고 강조했다.

CATL은 또한 “낙스트라(Naxtra)” 시리즈 내의 새로운 배터리도 소개했으며, 이는 “세계 최초의 대량 생산 나트륨 이온 배터리”로 리튬에 대한 의존성을 줄이도록 설계되었다. 나트륨 이온 배터리는 유지보수 비용을 절감할 수 있으며, -40도부터 +70도까지의 극한 온도에서도 성능을 발휘할 수 있다고 회사는 밝혔다. 이 중 하나는 중장비 트럭을 위한 것으로, 8년 이상의 서비스 수명을 제공하며 전통적인 납산 배터리보다 높은 효율성과 낮은 수명 주기 비용을 자랑한다고 덧붙였다.

CATL의 상장 주가는 이 발표 이후 약 1% 상승세를 보이고 있다. 이러한 기술 혁신들은 전기차 산업의 미래를 크게 변화시킬 것으로 기대되며, 소비자와 업계의 기대를 한층 높이고 있다.