테슬라의 주가가 올해 44% 하락하면서, 공매도자들이 약 115억 달러의 마크 투 마켓 수익을 올렸다는 보고가 나왔다. S3 파트너스의 데이터에 따르면, 테슬라 주가는 지난 월요일 종가 기준으로 227.50달러에 머물렀으며, 이는 기업의 수백억 달러 규모의 시장 가치를 손실로 이어졌다. 이는 올해 공매도자들에게 가장 유리한 투자처로 떠오른 것이며, 같은 기간 엔비디아 주가는 약 28% 하락해 94억 달러의 수익을 올렸다고 전해졌다.

테슬라는 이번 하락세로 인해 주주들에게는 치명적인 악재가 되었으나, 공매도자들에게는 큰 기회를 제공했다. 많은 전문가들은 테슬라가 이번 분기 보고서에서 매출이 소폭 감소할 것으로 예상하며, 이는 전년 대비 13%의 차량 인도가 줄어든 것과 연관이 있다. CEO 일론 머스크는 도널드 트럼프 행정부에서 중요한 역할을 하면서, 연방 정부의 규모와 능력을 대폭 축소하는데 기여한 것으로 평가받고 있다. 이로 인해 미국과 유럽 곳곳에서 테슬라를 향한 반발이 거세지고 있다.

테슬라는 올 초 1분기에 주가가 36% 하락하며, 2022년 이후 최악의 성과를 기록했다. 이는 주로 트럼프 대통령이 주요 무역 파트너에 대한 관세를 부과하면서 생산에 필요한 부품과 자재의 가격이 상승할 것이라는 우려 때문이었다. 또한, 테슬라는 중국의 저가 경쟁업체들과 경쟁하는 데 어려움을 겪고 있으며, 자율주행 택시 시장에서도 알파벳의 웨이모에 뒤처진 상황이다. 테슬라는 오는 6월 텍사스 오스틴에서 첫 번째 무인 탑승 서비스 출시를 약속하고 있다.

대형 기술주 중에서는 테슬라가 가장 큰 주가 하락을 기록했으며, 그 뒤를 이어 엔비디아가 차지하고 있다. 공매도자로서는 엔비디아가 가장 높이 평가받고 있으며, 현재 가치 기준으로 약 246억 달러가 공매도 상태에 있다. 애플은 222억 달러로 두 번째, 그리고 테슬라는 176억 달러로 세 번째 위치에 있다.

일론 머스크는 공매도자들과의 갈등이 오랜 전통으로 남아있고, 과거에도 공매도자들이 테슬라의 주가 하락으로 막대한 수익을 올린 반면, 장기적으로는 손해를 본 경우가 많았다. 2020년 그는 공매도자를 조롱하며 빨간색의 짧은 반바지를 판매하기도 했다. 2022년에는 공매도 관련 투자자들에 대한 법무부 조사가 진행된다며, 헷지펀드들이 소액 투자자들을 악용하고 있다고 언급하기도 했다.

또한, 테슬라 반대파의 대표 주자인 프레인사이트의 창립자인 아론 그린스판은 머스크를 상대로 주가 조작에 대한 소송을 제기하기도 했다. 이 사건은 작년에 연방 법원으로 이관되었으며, 머스크의 소셜 네트워크 서비스인 X는 올해 그린스판과 프레인사이트를 차단한 바 있다.