미국과 이란 간의 갈등으로 중동 영공이 폐쇄되면서 항공권 가격이 약 900% 급등한 것으로 나타났다. 블룸버그통신에 따르면 에미리트항공과 카타르항공 등 주요 항공사들의 운항이 중단되며, 아시아 항공사들이 이로 인해 직접적인 수혜를 받고 있는 상황이다. 아시아 항공사들은 중동을 떠나려는 승객들의 주요 선택지가 되었고, 이에 따라 항공권 요금이 대폭 상승했다.

특히 유럽의 승객들은 중동을 우회하여 아시아로 향하는 항공편 좌석을 확보하기 위해 막대한 비용을 지불하고 있다. 영국 히스로 공항에서 싱가포르로 향하는 싱가포르항공의 이코노미석 가격은 6만6767홍콩달러(약 1250만원)에 달하며, 이는 이전보다 약 900% 급등한 수치다. 홍콩행 항공편의 경우에도 요금이 370% 이상 상승한 것으로 조사되었다.

항공 요금의 급등 현상이 장기적으로 지속될지에 대한 전망은 엇갈린다. 블룸버그는 해당 갈등이 장기화될 경우 높은 요금이 더 오랜 시간 동안 유지될 가능성이 있지만, 중동 지역의 갈등이 해결되면 항공사들의 운항이 빠르게 재개될 수 있다고 분석했다. BAA&파트너스의 설립자인 라이너스 벤저민 바우어는 아시아 항공사들이 단기적으로는 요금 상승과 화물 운임 강세의 효과를 볼 수 있지만, 이는 항공 수요의 재배분일 뿐, 항공 네트워크의 구조적인 재편이라고 보기는 어렵다고 설명했다.

항공 데이터 분석업체 시리움에 따르면, 현재까지 약 2만3000편 이상의 항공편이 취소된 상황이다. UAE에서 출발하는 일부 대피 항공편은 제한적으로 허용되고 있지만, 카타르, 이란, 이라크 등 걸프 지역 영공은 여전히 일반 항공 운항이 중단된 상태이다.

두바이, 아부다비, 도하와 같은 중동의 허브 공항들은 장거리 항공 여행에서 핵심적인 경유지 역할을 하고 있다. 롤랜드버거 자료에 따르면, 걸프 지역 주요 공항들은 매년 유럽과 아시아를 오가는 약 1억2500만 명의 여행객 중 3분의 1을 처리하고 있다. 이런 상황에서 미국과 이란의 갈등이 장기화될 경우, 항공 여행과 무역 흐름에 큰 영향을 미칠 것으로 전망된다.