영국, 스웨덴 및 여러 국가와 함께 폴란드의 '오르카 프로젝트' 잠수함 도입 사업에 경쟁 참여

폴란드의 차세대 잠수함 도입 사업인 '오르카 프로젝트'에 대한 경쟁이 점점 더 치열해지고 있다. 이 프로젝트는 약 8조 원의 규모로 예상되며, 한국의 한화오션과 HD현대중공업, 독일의 TKMS, 이탈리아의 핀칸티에리, 스웨덴의 사브(SAAB) 등 여러 주요 방산 기업들이 참여하고 있다. 최근 영국도 이 경쟁에 참여하여 스웨덴 사브의 잠수함을 지원하는 모습이다.

영국 내각의 키어 스타머 총리와 스웨덴의 울프 크리스테르손 총리는 공동으로 폴란드 정부에 서명한 공식 지지 서한을 통해 사브의 잠수함이 발트해 작전 환경에 적합하다는 점을 강조했다. 두 정상은 이 잠수함의 도입이 폴란드의 발트해 안보를 강화할 것이라고 주장하며, 이는 단순한 외교적 지지가 아니라 영국 방산기업 밥콕(Babcock) 등의 계약 확보를 위한 전략적 로비로 해석되고 있다. 영국 정부는 방산 수출이 경제 성장의 중요한 동력이라고 강조하며, 사브의 제안을 적극적으로 지지하는 모습을 보이고 있다.

오르카 프로젝트는 초기 건조비만 약 3조4000억 원으로, 유지, 보수 및 운영까지 포함하면 최대 8조 원에 달할 것으로 예상되고 있다. 이로 인해 각국의 방산 기업들이 사업 수주를 위해 여러 방면에서 경쟁을 벌이고 있다. 특히 폴란드 언론은 '바이 유러피언(Buy European)' 정책을 고려할 때 독일, 이탈리아 및 스웨덴이 유리한 위치에 있다고 보도하고 있다. 이들 국가 모두 폴란드와 EU 및 NATO 동맹국이며, 기본적으로 정치적, 군사적 협력 관계가 긴밀하다.

우크라이나 전쟁 이후 유럽 전역에서 군비 지출이 대폭 확대됨에 따라, 오르카 프로젝트는 유럽 방산 분야의 상징적 사업으로 자리 잡았다. 이로 인해 폴란드 당국은 최종 파트너 선정이 "수 주 내에 결정될 수 있다"고 밝혔다. 각국의 방산 기업과 정부들이 치열한 로비를 통해 사업 수주를 얻으려 하고 있으며, 이는 향후 폴란드의 군사력 강화와 발트해 지역의 안보 문제 해결에 중요한 전환점이 될 것으로 기대된다.

이와 같은 경쟁 속에서 한국의 방산 기업들이 좋은 성과를 내기 위해서는 기술력과 가격 경쟁력을 바탕으로, 해당 국가의 정부 및 방산 관련 기관과 긴밀한 협력이 절실하다. 또한, 국제 정세와 방산 정책 변화에 민감하게 반응하며 유연한 전략을 세우는 것이 중요할 것이다.