일본의 해운사인 상선미쓰이의 선박이 4일에도 호르무즈 해협을 통과한 것으로 알려졌다. 이번 통과는 중동의 군사적 긴장 이후 두 번째 사례로, 상선미쓰이는 그간 유가선 관련 문제로 인해 걸프해역에 정박해 있던 일본 선박들 중 두 척이 안전하게 해협을 벗어났음을 확인했다.

상선미쓰이는 이날 인도의 관계사가 운영하는 유조선의 통과 소식을 전하며, “해당 선박과 승무원들의 건강 상태에는 이상이 없다”고 밝혔다. 이러한 보고는 기업의 안전 관리와 선원 보호에 대한 깊은 신뢰를 나타내며, 중동 지역의 불안정한 상황 속에서도 안정적인 운영을 이루었다는 점에서 긍정적으로 평가된다.

특히, 상선미쓰이가 보유한 파나마 선적의 액화천연가스(LNG) 선박이 전날에는 일본에 관련된 선박 중 처음으로 호르무즈 해협을 통과한 바 있다. 이는 일본 선박이 중동의 갈등 속에서도 운영을 지속하고 있음을 의미하며, 액화천연가스의 글로벌 공급망에도 중요한 영향을 미칠 수 있는 상황이다.

현재 이란 전쟁으로 인해 걸프해역(페르시아만)에 정박해 있던 일본 관련 선박은 처음에는 45척이었으나, 통과한 두 척 이후로는 43척이 남아있게 되었다. 이는 일본 해운 업체의 운항 전략과 더불어, 국외에서의 안정적인 물류 운영의 필요성을 더욱 부각시키는 통계다.

가네코 야스시 국토교통상은 이날 취재진과의 인터뷰에서 “현재까지 호르무즈 해협을 통과한 선박은 2척”이라고 확인하며, 일본 정부는 선박과 승무원들의 안전 확보를 최우선 과제로 삼고 있다는 점을 강조하였다. 이러한 상황은 일본의 해운 산업에 차질이 없도록 하려는 정부의 노력을 반영하고 있으며, 앞으로도 계속해서 현장을 모니터링할 계획이다.

중동 지역의 지정학적 이슈는 여전히 예민한 요소로 남아 있으나, 이번 상선미쓰이의 통과는 일본 해운업계와 국제 물류 시장의 안정성을 고취하는 데 중요한 역할을 할 것이다. 특히 일본은 에너지 수입의 주요 경로를 호르무즈 해협을 통해 확보하고 있기 때문에, 이러한 항해의 성과는 국내외적으로도 많은 주목을 받고 있다.