현대자동차의 호세 무뇨스 사장은 최근 인터뷰에서 현재의 글로벌 공급망 위기를 진단하며 "세계화는 끝났다"고 선언했다. 그는 이란 전쟁을 예로 들며 "생산 차질을 막기 위해 노력했지만 지금처럼 어려운 상황은 없었다"고 강조했다. 이러한 발언은 세계화라는 개념이 더 이상 유효하지 않다는 반증으로 해석된다.

세계화는 오랜 기간 동안 상품, 자본, 기술의 자유로운 이동을 가능케 하며 각국의 경제 성장에 기여해왔다. 그러나 지금은 미국과 중국 간의 경제 및 안보 관계가 갈등으로 치닫고, 보호무역주의가 일상화되면서 글로벌 마켓의 판도가 흔들리고 있다. 무뇨스는 이러한 변화 속에서 자신의 커리어를 꾸려온 인물로, 그는 1990년대 세계화의 물결 속에서 전문가로 성장해온 경험이 있다.

그가 과거의 성공공식이 더 이상 통하지 않는다고 주장하는 이유는, 현재 기업들이 직면한 다양한 변수 때문이다. 전통적인 적기 조달(JIT) 모델에서 탈피하여, 기업들은 비상시를 대비하기 위해 안정화 전략(JIC)으로 돌아섰다. 이러한 변화는 필연적으로 핵심 부품 및 시장 근처에 생산 거점을 구축하는 현지화 전략으로 이어질 것이다. 이로 인해 투자와 고용이 해외로 유출되는 현상은 더욱 심화될 것으로 보인다.

앞으로 기업의 공급망 전략은 단순히 위기 품목 대응이나 조기 경보 시스템 구축에 그쳐서는 안 된다. 공급망 정책 콘트롤타워인 공급망안정화위원회에는 관료와 학자들이 주를 이루고 있지만, 현장의 목소리를 충분히 반영할 수 있는 기업인의 참여가 절실하다. 기업인들이 현장의 위기를 가감 없이 전달함으로써, 미래의 공급망 정책에 대한 방향성을 제시할 수 있으며 이는 조각난 세계에서 한국 산업이 살아남기 위한 첫걸음이 될 것이다.

위기의 핵심 요소를 이해하고 이에 대처하기 위한 적극적인 노력이 필요한 시점이다. 무뇨스 사장의 제언은 우리 경제가 현재의 불확실성을 극복하고 지속 가능한 성장을 위해 나아가야 할 길을 제시하는 중요한 신호로 여겨진다.