전국 주유소에서 판매되는 기름값이 13주 연속 하락세를 지속하며, 휘발유의 평균 가격이 리터당 1864.1원으로 집계됐다. 경유 역시 평균 판매가격이 전주보다 소폭 하락해 리터당 1847원으로 보고되었다. 이 같은 하락세에도 불구하고, 국제유가는 여러 요인으로 인해 상승세를 보이고 있어 주목된다.

15일 한국석유공사 유가정보시스템인 오피넷에 따르면, 8월 둘째 주(9∼13일) 전국 주유소에서 판매되는 휘발유 평균 가격은 전주보다 2.1원 하락한 1864.1원으로 나타났다. 경유의 평균 판매가격 역시 2.2원 내린 1847원으로 확인되었다. 지역별로는 서울의 휘발유 가격이 리터당 1909.8원으로 가장 높았으며, 반면 대구는 리터당 1837.6원으로 가장 낮은 가격을 기록했다.

주유소의 브랜드별 기름 가격을 살펴보면, GS칼텍스가 리터당 1867.2원으로 가장 비쌌고, 반면 알뜰주유소는 1855.4원으로 가장 저렴한 가격을 유지했다. 이러한 기름값 하락세는 국제유가의 상승에도 불구하고 계속되고 있지만, 하락폭은 비슷한 시기에 비해 작아지고 있다. 이번 주에도 휘발유와 경유 가격의 하락폭은 각각 2원대에 그쳤다.

국제적으로는 원유 가격이 상승하고 있다. 수입 원유 가격의 지표인 두바이유는 전주 대비 배럴당 8.9달러 상승한 88.7달러로 집계됐다. 또, 국제 휘발유 가격은 6.6달러 상승한 111.5달러, 국제 자동차용 경유는 10.8달러 오른 159.2달러에 거래되고 있다. 이러한 상승세의 배경에는 미국과 이란 간의 협상 교착 상태와 중동 및 러시아 석유시설에 대한 공격으로 인한 공급과 물류의 불안정성이 지적되고 있다.

국제 유가의 변화는 국내 주유소의 판매 가격에 통상적으로 2~3주 정도의 시차를 두고 반영된다. 전문가들은 이와 같은 시차로 인해 원유 가격과 소매 휘발유 가격 사이의 상관관계가 복잡하게 얽혀 있음을 주목해야 한다. 정부는 이러한 국제유가 변동으로부터 국내 가격에 미치는 영향을 최소화하기 위해 석유 소비자 요금을 일정 수준으로 유지하려는 노력을 기울이고 있다. 산업통상부는 7월 25일부터 4주간 적용되는 석유 최고 가격을 이전 수준으로 동결하기로 결정했다.

한편, 정유사에 대한 공급 가격의 상한은 휘발유는 리터당 1784원, 경유는 1773원, 등유는 1380원으로 설정되어 있다. 이러한 정부 정책에도 불구하고 국내 기름값은 13주째 하락하고 있으며, 향후 국제 석유 제품 가격이 오르면서 주유소의 판매가격에 미치는 영향은 여전히 미지수로 남아 있다.