중국에서 두리안 가격이 평균 30% 하락했다. 이는 태국, 라오스, 중국을 연결하는 냉장 화물열차의 공식 운행이 시작되면서 가능해진 변화이다. 이 새로운 물류 노선은 동남아시아의 신선한 열대 과일을 보다 빠르게 중국 시장에 공급할 수 있는 중요한 경로가 되고 있다.

이 냉장 화물열차는 태국의 람차방에서 출발해 중국 윈난성의 국경 검문소를 통과한 후 청두 국제철도항으로 향한다. 기존의 해상 또는 육로 운송만큼 비효율적인 방법에 비해, 이 시스템은 더욱 스마트하고 저비용으로 수입 과일을 신속하게 수송할 수 있도록 돕고 있다.

소비자들은 가격이 하락한 덕분에 신선하고 맛있는 두리안을 자주 구매하고 있다고 전했다. 작년 같은 시기에는 두리안 하나당 약 200위안, 즉 4만3000원에 달하던 가격이 최근 30% 하락했다고 밝혔다. 수입과일 업계 관계자들은 냉장 화물열차의 도입으로 수송 과정에서 과일의 손상 가능성이 크게 줄어들었다는 점도 강조했다.

물류업체 관계자들은 과거에는 교통 체증이나 상품 변질, 가격 인상 등의 문제로 수입 두리안 사업을 운영하는 것에 어려움이 많았다. 그러나 냉장 화물 열차 덕분에 운송 시간이 단축되고, 안정적으로 제품을 공급할 수 있게 되었다고 말했다. 특히 두리안은 보관 환경에 민감하고 유통기한이 짧기 때문에, 과거의 물류 시스템에서는 최대 30%의 손실률이 발생하던 상황이었다.

현재 냉장 화물열차로 운송된 두리안은 청두에 도착한 후 약 90분 만에 통관 절차를 마친다. 이후에는 충칭, 시안, 구이양 등 30개 이상의 중국 주요 도시로 신속하게 배송된다. 이 시스템이 가동된 이후, 현재까지 1000톤 이상의 두리안이 공급되었으며, 판매량은 전년 대비 40~50% 증가한 것으로 집계되었다.

중국 내 두리안 가격 하락은 소비자들에게 더욱 많은 선택 기회를 제공할 것으로 전망된다. 이는 또한 동남아시아 수출업체에게도 긍정적인 영향을 미치며, 더 많은 과일이 안정적으로 시장에 공급될 수 있다는 의미다. 앞으로 이 새로운 물류 시스템이 두리안 시장을 어떻게 변화시킬지를 주목할 필요가 있다.