삼성증권이 현대차의 목표 주가를 현재 주가보다 50% 이상 높은 85만원으로 제시했다. 지난 21일 종가 기준 현대차의 주가는 54만9000원이었으며, 삼성증권은 22일 발표한 보고서에서 현대차의 주가가 향후 54.8% 상승할 것으로 전망했다. 이 수치는 기존의 목표치인 60만원을 훨씬 웃도는 수치이다.
다른 주요 증권사들도 현대차의 목표 주가를 제시했는데, NH투자증권은 60만원, 다올투자증권은 64만원, 미래에셋증권은 52만원, 대신증권은 50만원으로 예상하고 있다. 이와 같은 목표가는 현대차의 성장성과 미래 가능성에 대한 기대를 반영하고 있다.
임은영 삼성증권 EV/모빌리티팀 팀장은 현대차가 여전히 많은 기회를 가진 기업이라고 분석했다. 그는 2026년 상반기에는 RMAC(Robotic Mobility & Autonomous Control) 및 로봇 생산 공장 건설로 현대차 그룹 내 각 계열사의 역할이 더욱 뚜렷해질 것으로 전망했다. 임 팀장은 "2026년은 로보택시의 상용화와 Physical AI 서비스가 본격적으로 활기를 띨 시점으로, 현대차는 이러한 변화 속에서 가시화된 성장성을 놓치지 말고 따라가야 하는 시기"라고 강조했다.
현대차는 영업 현금흐름을 바탕으로 지속적인 투자를 진행 중이며, 인도 공장에 대한 추가 IPO 가능성도 남아 있다고 밝혔다. 임 팀장은 로봇 생산의 효과가 2029년부터 본격적으로 매출로 인식될 것으로 예상하며, 아틀라스 로봇 1만 대의 생산 시 단가는 5만 달러로 하락할 것으로 전망하고 있다. 3만 대 이상의 생산이 이루어질 경우 단가는 약 3만5000 달러 수준으로 내려갈 것이라는 게 그의 설명이다.
임 팀장은 또 보스턴 다이내믹스가 2027년부터 현대차 그룹 외의 고객사 확보에 나설 것이라며, 초기 로봇 생산은 현대차와 기아 공장에 배포되겠지만, 2029년부터는 약 1조원 정도의 로봇 매출이 예상된다고 말했다. 이 과정에서 현대차의 지속적인 혁신과 기술 개발이 더욱 중요해질 것으로 보인다.
삼성증권의 이러한 긍정적인 전망은 전 세계 자동차 산업의 흐름과 미래 비전에 대한 기업의 적응력을 엿보이게 한다. 전통 자동차 제조업체에서 벗어나 로봇 및 AI 기술로의 진화는 앞으로의 경쟁력 확보에 필수적이 될 것이다. 이는 투자자들에게도 매력적인 요소로 작용할 것이며, 현대차의 주가에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.
